El paradigma de un «Sistema para la movilidad electrónica sin fisuras» al parecer está resuelto con eMaaS de IOTA. El software es una iniciativa nacida en el marco de las +CityxChange en las que trabaja la Fundación IOTA.
Se trata de un sistema frontal. En él además de IOTA están comprometidos FourC AS, Powel AS, Smart M Power, así como ATB y RAC Noruega. Según tuit de los participantes en la empresa, el software se entregó en junio, pero originalmente se clasificó como secreto.
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La periodista Kelly Cromley, parte del staff de CoinTrust, quien es la redactora original de este material tomo los datos de la RRSS.
eMaaS dentro de las smartcities
eMaaS es un software categorizada bajo e-movilidad como un servicio. Facilitará a los viajeros el acceso a los servicios de transporte de proximidad. También permite reservar, calificar y configurar un viaje.
Según el documento relacionado con la empresa, la UE/EEE fomenta sistemas de transporte inteligentes (ITS) compatibles y publicó la Directiva 2010/40/UE de la UE para agilizar el establecimiento de instalaciones de datos de viaje multicanal.
Ha sido vital para los participantes en la empresa examinar los reglamentos. También el marco organizativo de las organizaciones de transporte de Irlanda y Noruega. eMaaS tendrá como ámbito las «ciudades faro» de Trondheim y Limerick. Sobre esta base, se ha desarrollado el sistema eMaaS para demostrar el concepto.
El sistema consiste en un software de respaldo llamado FourC Total Traffic Control (FourC TTC). Según el informe de los medios de comunicación, funciona de una manera muy particular.
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«FourC TTC recupera, almacena y proporciona datos de transporte. Recoge datos de diversos proveedores de datos y los pone a disposición en un formato normalizado y estandarizado. La API del TTC entrega datos como objetos GeoJSON (RFC 7946). Esto permite a los desarrolladores tomar fácilmente la salida de datos como un formato de objeto normalizado y mostrarla en un mapa. Se basa en el GraphQL, que permite realizar consultas dinámicas y reduce los requisitos de banda ancha».
Además, se creó una aplicación Android para usuarios finales como prueba de tecnología en el mundo real.
Los tokens de IOTA
Con respecto a la herramienta de pago, «la contribución de la IOTA […] se concentró en la integración del token de la IOTA como instrumento de pago digital en la infraestructura desarrollada».
El objetivo del PoC (prueba de concepto) era facilitar a los usuarios reservar y liquidar directamente los servicios eMaaS de terceros. «También si se remitía a plataformas de reserva de terceros, pagar con el token de la IOTA».
«Sobre la base de la descripción convenida del trabajo, la contribución de la IOTA a la tarea 2.4 se centró en la integración en la infraestructura desarrollada del token de la IOTA, como sistema de pago de activos digitales. Esto permitiría a los clientes que utilizan la aplicación eMaaS poder reservar y pagar directamente soluciones eMaaS de terceros. Asimismo, si son redirigidos a plataformas de reserva de terceros, poder pagar con el activo digital nativo de la IOTA, el token de la IOTA».
Una auditoría fiable
En el entorno de transporte multicanal, la Tangle de la IOTA proporciona no sólo un modo de pago. También otorga un «rastro de auditoría fiable, inalterable y de múltiples partes interesadas» que registra varios datos de transporte pertinentes.
Es particularmente crucial cuando las demandas relacionadas con las demoras se presentan a través de varios proveedores. Para lograr este objetivo, la IOTA y el 4C han creado una herramienta que puede incorporarse a la aplicación eMaaS.
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La «prueba de localización», como se denomina, debería ser un componente de la plataforma de liquidación y desembolso de pagos. Sin embargo ya se construyó anteriormente de forma distinta. El caso de uso indica la manera en que la IOTA puede ser utilizada para registrar de forma oscura las ubicaciones inalterables de la gira.
IOTA construyó una API
Para lograr el objetivo, la Fundación IOTA ha construido una API de registro de lugares que permite a los usuarios de la aplicación eMaaS documentar valores hash inalterables y vinculados de forma anónima del paradero de forma inmutable en el Libro Mayor de la IOTA.
«En caso de que haya una solicitud de reembolso por parte del cliente en el futuro, éste puede recuperar la ubicación de su dispositivo en un momento específico […] y por lo tanto tiene derecho a un reembolso. La autoridad que procesa la solicitud puede comparar la información de localización proporcionada por los solicitantes desde su aplicación de teléfono móvil con la información almacenada y sellada con la hora en el libro de la IOTA para detectar el fraude».
