Tangle-IOTA en CityBot de EDAG es la savia de la automatización

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Una ciudad inteligente implica una gran variedad de matices. Todas las actividades que inciden en la sociedad tienen un módulo en las smartcities. Gobernanza, movilidad autónoma, tele trabajo, domótica, son parte de las operaciones. De allí que sea importante que Tangle-IOTA en CityBot sea la columna vertebral del proyecto.

Según Block-Builders.com, el portal alemán que maneja temas de finanzas y blockchain, IOTA y EDAG han profundizado su cooperación. La IOTA demuestra una vez más sus puntos fuertes en el sector de la logística.

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El Grupo EDAG, activo internacionalmente, integra a la IOTA en el desarrollo de su CityBot. Los EDAG CityBots son una parte integral de un completo sistema operativo de ciudad inteligente. Junto con la tecnología de plataforma para IoT, EDAG CityBot ofrece más que vehículos autónomos de transporte y trabajo. Con la Tangle-IOTA en CityBot EDGAF está en la disposición de ofertar un ecosistema completo urbano.

Además, el ecosistema EDAG CityBot también está destinado a aplicaciones industriales en propiedad privada. Esto podría incluir el uso en la plataforma de un aeropuerto o en las instalaciones de una planta industrial. En cualquier lugar donde los procesos precisos, ciclos y un flujo de mercancías optimizado puedan ayudar a aumentar la eficiencia.

Tangle-IOTA en CityBot

A partir de 2025, el CityBot se hará cargo de las tareas totalmente automatizadas en los almacenes. En la actualidad todavía esas tareas tienen que realizarse a mano. El anuncio fue hecho por EDAG en Twitter. Para que esto funcione, IOTA manejará los datos en segundo plano. También podría encargarse de los procesos de pago.

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EDAG ha cambiado el enfoque del CityBot a la logística. Como una especie de cadena elevadora autónoma, el CityBot debe pasar por los almacene. Recoge las mercancías de los estantes y las coloca en los camiones. A la inversa, el CityBot también puede descargar camiones y clasificar la mercancía en el almacén.

Una característica importante es que cada paquete individual lleva una etiqueta con información legible por máquina sobre su contenido. El CityBot los escanea y los transfiere automáticamente al Tangle-IOTA en CityBot. Allí se registra de forma inviolable dónde se encuentra cada paquete y cuándo fue entregado o recibido. El CityBot no sólo alimenta esta base de datos, sino que también puede recuperar información para su trabajo.

Una larga experiencia

EDAG tiene más de 50 años de experiencia en vehículos, plantas de producción y desarrollo eléctrico/electrónico. EDAG Engineering GmbH es una empresa con sede en Wiesbaden, en el estado de Hesse, Alemania. La compañía trabaja en los campos de desarrollo de productos y desarrollo de la planta de producción.

EDAG aborda el CityBot como un vehículo eléctrico y, por tanto, como una solución respetuosa con el medio ambiente. Los clientes potenciales deberían beneficiarse del ahorro de mano de obra y de evitar el error humano, por ejemplo, dañando las mercancías.

Si el CityBot no tiene nada más que hacer que un apilador de almacén, también debería poder hacer sus rondas como un robot de limpieza, por ejemplo, mediante módulos adicionales. EDAG también menciona una billetera digital, que estará disponible en el CityBot, y probablemente significa IOTA.

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Aparentemente EDAG ha decidido implementar la idea del CityBot en la producción en serie y ya está promocionando agresivamente el vehículo. Por lo tanto, es probable que la IOTA, en su calidad de socio, disponga de una plataforma para su uso en soluciones industriales innovadoras. Tangle-IOTA en CityBot ya es un hecho.

En este segmento, de acuerdo a EDAG vale la pena que la IOTA contribuya con su experiencia a un proyecto desde el principio y se quede con él durante los años venideros. Pero una pregunta sigue abierta: ¿La IOTA también logrará brillar como moneda digital con el CityBot o es «sólo» la red que puntúa.

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